San Airteagal seo, déanaimid cur síos gairid ar chur i bhfeidhm téitheoirí PTC maidir le feithiclí leictreacha. Mar mhonaróir gairmiúil téitheoirí PTC agus téitheoirí cúnta aerfhuinnimh, déanfaidh Yixing Xingchen Electric Heater Co., Ltd. ár ndícheall eolas gaolmhar éagsúla a eagrú agus a fhoilsiú. Le meas ag do sheirbhís.
Tá stair fhada ag feithiclí leictreacha, agus níl a gcuid ama ann níos giorra ná am feithiclí innill dócháin inmheánaigh. Chuir cadhnraí stórála agus fachtóirí eile srian ar luathfheithiclí leictreacha, agus mar sin dearadh an córas aerchóirithe chun gan fuinneamh leictreach a ithe le linn úsáide. Modh amháin is ea téamh a sholáthar don taobh istigh den fheithicil agus an ceallraí á luchtú. Níl an modh seo oiriúnach ach le haghaidh tiomána gearr-achair. Is é sin, ag tús oibriú na feithicle leictreachais, is féidir teocht chompordach a choinneáil ar an taobh istigh den fheithicil. De réir mar a mhéadaíonn an t-am oibríochta, titeann feidhmíocht an chórais aerchóirithe go gasta. Modh eile is ea feiste neamhspleách breosla beag a úsáid chun an teocht chomhthimpeallach in urrann na feithicle leictreachais a mhéadú. Cé gur féidir leis an modh seo riachtanais téimh urrann na feithicle a chomhlíonadh níos fearr, beidh na táirgí dócháin fós ag truailliú na timpeallachta. Le dul chun cinn leanúnach na heolaíochta agus na teicneolaíochta, tá níos mó agus níos mó modhanna téimh faoi dhíon ann d’fheithiclí leictreacha, mar shampla téitheoirí PTC a úsáid, suíocháin aerchóirithe, córais aerchóirithe caidéil teasa agus modhanna eile. 1. Úsáid téitheoirí PTC chun téamh a dhéanamh Tagraíonn PTC go ginearálta d’ábhair nó do chomhpháirteanna leathsheoltóra a bhfuil comhéifeacht teocht dearfach mór acu, agus de ghnáth tagraíonn sé do theiripeoir comhéifeacht teochta dearfach. Nuair a sháraíonn teocht an teirmeastair PTC teocht an Curie, méadóidh a luach friotaíochta go géar, ionas go mbeidh cumhacht an téitheoir an-bheag. Faoi láthair, nuair a bhíonn an teocht chomhthimpeallach íseal, úsáideann mórchuid na bhfeithiclí leictreacha téitheoirí atá déanta as teirmeastair PTC chun an teocht chomhthimpeallach ar thaobh istigh na feithicle a mhéadú. Nuair a úsáidtear an téitheoir atá déanta as teirmeastar PTC chun an taobh istigh d’fheithicil leictreach a théamh, cé go bhfuil buntáistí ag baint leis maidir le téamh teocht tairiseach, gan lasair oscailte, ardú teochta tapa, costas íseal, saol seirbhíse fada, cosaint chomhshaoil ghlas, agus ní gá maidir le córais rialaithe, ní gá Tithíocht an tionóil téite a mhodhnú, ach tá an tomhaltas fuinnimh ard. Nuair is gá do thaobh istigh na feithicle ceanglais na rialachán ábhartha a chomhlíonadh, mar shampla díreoite agus téamh, ní mór don PTC cumhacht níos mó ná 3kW a bhaint amach. Ní amháin go mbeidh tionchar níos mó aige seo ar an gceallraí, ach beidh boladh mí-áitneamhach ann freisin, agus beidh guaiseacha sábháilteachta ann. Ós rud é gur feiste téimh é an téitheoir PTC a athraíonn fuinneamh leictreach go teas go díreach, níl a chóimheas éifeachtúlachta fuinnimh uasta ach 1. Maidir le feithiclí leictreacha, ní réiteach téimh idéalach iad téitheoirí PTC. 2. Teas iarmharach an chuisnithe mótair a úsáid, agus ag an am céanna cuidiú leis an téitheoir PTC an carr leictreach a théamh. Le linn an phróisis tiomána, is gá an mótar tiomána a fhuaraithe. Dá bhrí sin, is féidir an modh téimh atá cosúil leis an gcarr innill dócháin inmheánaigh thraidisiúnta a úsáid, is é sin, is féidir teas iarmharach an chuisnithe mótair a úsáid chun an teocht chomhthimpeallach in urrann na feithicle a mhéadú. Nuair nach féidir le teas iarmharach an chuisnithe riachtanais téimh taobh istigh na feithicle a chomhlíonadh, úsáidtear téitheoirí PTC le haghaidh téimh ag an am seo. Is féidir a fheiceáil, agus an modh seo á úsáid agat chun an taobh istigh d’fheithicil leictreach a théamh, nuair nach bhfuil an téitheoir PTC ag obair, ní ídítear beagnach aon leictreachas, ach is gá roinnt píopaí, comhlaí, téitheoirí agus comhpháirteanna eile a chur leis, agus ag an ag an am céanna, is gá Athdhearadh a dhéanamh ar an gcóras rialaithe. 3. Úsáidtear suíocháin aer-oiriúnaithe le haghaidh téimh. Nuair a théann sruth díreach trí chiorcad iata comhdhéanta de sheoltóirí éagsúla, chomh maith le teas dochúlaithe Joule a ghiniúint, beidh ionsú teasa nó scaoileadh teasa ag siúntaí seoltóirí éagsúla. Tugtar éifeacht Peltier ar an bhfeiniméan seo. Féadann an córas aerchóirithe teirmileictreach a dhéantar de réir éifeacht Peltier téamh nó fuarú limistéar ar leith a bhaint amach tríd an sruth a rialú. Má shocraítear an córas aerchóirithe teirmileictreach laistigh den suíochán trí mhodh áirithe, is córas suíochán aerchóirithe é. 4. Córas aerchóirithe caidéil teasa le haghaidh téimh Is gléas coigilte fuinnimh é caidéal teasa a úsáideann méid beag fuinnimh ardghráid chun sreabhadh teasa a dhéanamh ó fhoinse teasa ag teocht íseal go foinse teasa ardteochta. Is féidir leis an tsraith chéanna trealaimh feidhmeanna fuaraithe agus téimh a bhaint amach. Má úsáidtear an córas aerchóirithe caidéil teasa chun teocht faoi dhíon feithicil leictreach a mhéadú, féadfaidh sé na riachtanais téimh a chomhlíonadh le níos lú fuinnimh. Is féidir an córas aerchóirithe caidéil teasa atá oiriúnach do oiriúnú comhshaoil faoi dhíon feithiclí leictreacha a mhodhnú go díreach ar chóras aerchóirithe na feithicle bunaidh. Nuair a bhíonn an córas aerchóirithe caidéil teasa ag obair sa mhodh fuaraithe, téann an sreabhán oibre ard-théite ardbhrú agus ardbhrú a scaoiltear ón gcomhbhrúiteoir isteach sa mhalartóir teasa lasmuigh (comhdhlúthadán sa mhodh fuaraithe) tríd an gcomhla aisiompaithe ceithre bhealach, agus an tá sreabhán oibre sa chomhdhlúthadán Scaiptear an teas a iompraítear chuig an gcomhshaol lasmuigh den charr agus éiríonn sé ina leacht sár-chuisnithe le teocht mheán agus ardbhrú. Ansin sreabhann an sreabhán oibre tríd an meicníocht throttling, éiríonn sé ina mheascán gás-leachtach íseal-teocht agus brú íseal, agus ansin téann sé isteach i malartóir teasa istigh na feithicle (an evaporator sa mhodh fuaraithe). Déanann an sreabhán oibre gal san evaporator a ghalú agus a ionsú le bheith ina stát gásach teocht íseal agus brú íseal, agus ar an gcaoi sin an teas taobh istigh na feithicle a thabhairt chuig an gcóras aerchóirithe caidéil teasa. Ag an am céanna, laghdaíonn sé an teocht chomhthimpeallach taobh istigh den fheithicil agus réadaíonn sé an fheidhm fuaraithe. Faoi dheireadh, faoi shúchán an chomhbhrúiteora, filleann an sreabhán oibre ar an gcomhbhrúiteoir tríd an gcomhla aisiompaithe ceithre bhealach. Faoi ghníomh an chomhbhrúiteora, bíonn sé ina mheán oibre gásach ardteochta agus ardbhrú chun timthriall a chríochnú. Nuair a bhíonn an córas aerchóirithe caidéil teasa ag obair i mód téimh, faoi shúchán agus chomhbhrú an chomhbhrúiteora, déantar an sreabhán oibre gásach íseal-teocht agus brú íseal sa malartóir teasa lasmuigh (evaporator i mód téimh) a chomaitéireacht ceithre bhealach Téann an comhla isteach sa chomhbhrúiteoir, agus téann an gás róthéite a thagann chun teocht ard agus ardbhrú tar éis comhbhrú isteach sa malartóir teasa (comhdhlúthadán i mód téimh) tríd an sliocht eile den chomhla aisiompaithe ceithre bhealach. Aistríonn an sreabhán oibre an teas a iompraítear sa chomhdhlúthadán go dtí taobh istigh na feithicle, agus ar an gcaoi sin an teocht chomhthimpeallach ar thaobh istigh na feithicle a mhéadú. Ag an am céanna, éiríonn an sreabhán oibre ina leacht supercooled meánteochta agus ardbhrú. Tar éis don sreabhán oibre a scaoiltear ón gcomhdhlúthadán dul tríd an meicníocht throttling, laghdaítear a theocht agus a bhrú tuilleadh, agus éiríonn siad ina stát measctha gás-leachtach íseal-teocht agus ísealbhrú, agus ansin téigh isteach san evaporator chun teas a ghalú agus a ionsú, agus ar an gcaoi sin ag tabhairt an teas sa timpeallacht isteach sa chóras aerchóirithe caidéil teasa. Ón dlí maidir le fuinneamh a chaomhnú, an córas aerchóirithe caidéil teasa atá ag obair faoin tsamhail téimh, is é an teas a fhaightear taobh istigh na feithicle suim an fhuinnimh teasa a ghlacann an sreabhán oibre ó thaobh amuigh na feithicle agus tomhaltas cumhachta an chomhbhrúiteora. , mar sin tá éifeachtúlacht fuinnimh an chórais réasúnta ard. Trí chomparáid a dhéanamh idir modhanna téimh feithiclí leictreacha sa gheimhreadh, is féidir a fheiceáil go bhfuil buntáistí soiléire ag baint le córais aerchóirithe caidéil teasa a úsáid chun teocht taobh istigh na feithicle a mhéadú. Tá sé seo den chuid is mó toisc go bhfuil cóimheas ardéifeachtúlachta fuinnimh ag an gcóras aerchóirithe caidéil teasa. Féadann sé na riachtanais téimh / fuaraithe a chomhlíonadh gan mórán fuinnimh leictreachais faoin ualach fuaraithe / téimh céanna ar thaobh istigh an ghluaisteáin, agus is féidir le tacar trealaimh défheidhmeanna fuaraithe agus téimh a bhaint amach. . Ina theannta sin, is féidir an córas aerchóirithe caidéil teasa a mhodhnú ar bhonn an chórais aerchóirithe bhunaidh, le níos lú athruithe ar an bhfeithicil iomlán.
Leanfaidh mé le réamhrá mionsonraithe a dhéanamh sa chéad alt eile. Más gá duit níos mó eolais a fháil orainn, lean ort ag tabhairt aird.
Is fiontar ardteicneolaíochta é an chuideachta a dhéanann sainfheidhmiú ar thaighde, ar fhorbairt agus ar tháirgeadh ábhair ceirmeacha PTC agus comhpháirteanna téitheoir PTC, le cumas táirgeachta bliantúil de 1.5 milliún tacar. Le dearcadh tiomnaithe gairmiúil, táimid ag déanamh taighde leanúnach i réimse na n-ábhar PTC le blianta fada, agus tá táirgí forbartha againn i ndiaidh a chéile a fhreastalaíonn ar riachtanais an mhargaidh. Leanaimid orainn ag feabhsú na teicneolaíochta agus na saoráidí, agus anois tá líne táirgeachta téitheoir PTC iomlán curtha le chéile againn le cumais tástála leordhóthanacha. Le blianta beaga anuas, táimid tiomanta do chur i bhfeidhm táirgí PTC a chur chun cinn in oiriúntóirí aer agus i bhfearais téimh leictreachais. Trí ábhair a roghnú go réasúnta, dhear muid téitheoirí PTC le insliú dromchla agus stiallacha gathacha friotaíochta teirmeach íseal. Feidhmíocht leictreach an táirge a chinntiú agus iontaofacht oibriú sábháilte a fheabhsú. Úsáidtear táirgí go forleathan freisin i dtéamh aerchóirithe traenach, téamh cábáin tuirbín gaoithe, téamh imbhalla aeir, téamh an chórais leighis, téamh éarthaigh mosquito, agus téamh uisce.
Ina theannta sin, déanann an chuideachta páirteanna miotail leatháin de chruth speisialta a phróiseáil agus bileoga éagsúla a ghearradh agus a fhilleadh. Déanann sé speisialtóireacht i bpróiseáil agus i ndéantúsaíocht chassis beachtais éagsúla, caibinéid agus táirgí leatháin mhiotail eile. Anois tá meaisíní gearrtha léasair ar mhórscála aige, deimhis CNC, agus meaisíní fillte. , Punches agus meaisíní táthú uathoibríoch agus trealamh próiseála eile.